8月23日,大临铺架工区顺利完成JQ170型架桥机转运调试工作,并成功架设临沧段首片T梁。
为确保大临铁路年底开通的总目标,针对线下隧道无法及时开通而严重制约铺架施工的实际,旨在快速完成铺架施工为线路机养、长轨焊接等后续施工争取更多时间,大临铺架工区详细梳理剩余施工任务,科学研判决定采用反向铺架,通过汽车运输的方式将架桥机提前投放到云县、临沧两个车站进行分段铺架。JQ170架桥机历时9天途径陕西、四川、贵州、云南等四省共1000余公里于8月21日在临沧站顺利完成组装调试。
8月23日,大临铺架工区顺利完成JQ170型架桥机转运调试工作,并成功架设临沧段首片T梁。
为确保大临铁路年底开通的总目标,针对线下隧道无法及时开通而严重制约铺架施工的实际,旨在快速完成铺架施工为线路机养、长轨焊接等后续施工争取更多时间,大临铺架工区详细梳理剩余施工任务,科学研判决定采用反向铺架,通过汽车运输的方式将架桥机提前投放到云县、临沧两个车站进行分段铺架。JQ170架桥机历时9天途径陕西、四川、贵州、云南等四省共1000余公里于8月21日在临沧站顺利完成组装调试。
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