5月29日，威海市交通运输局发布威海市城市轨道交通近期建设规划（2019年-2025年）环境影响评价第一次公示。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》（原国家环保总局环发〔2006〕28号），现将“威海市城市轨道交通近期建设规划（2019-2025年）”的有关环境影响评价信息公示，欢迎公众从环境保护方面对本规划提出宝贵意见和建议。
威海市城市轨道交通近期建设规划（2019-2025年）规划范围为威海全市域，2020年规划范围为城市规划区，重点规划范围为中心城区，遵循中心城区既有格局，引导外围城市布局的合理形成。本次轨道交通近期建设规划研究年限为2019～2025年。
威海市城市轨道交通近期建设规划方案包含1号线工程和2号线一期工程，全长65.3公里（其中1号线线路长49.1公里，2号线一期工程线路长16.2公里），高架段长54.9公里（其中1号线高架段41.6公里，2号线一期工程高架段13.3公里），占全线84.1%，地下段长8.2公里（其中1号线地下段6.2公里，2号线一期地下段2.0公里），占全线12.6%。全线设置车站39座（其中1号线设置车站27座，2号线一期设置车站12座）。工程总投资约233亿元。1号线工程预计于2019年6月开工建设，2024年6月建成通车试运营，总工期共计5年；2号线一期工程预计于2020年6月开工建设，2025年6月建成通车试运营，总工期共计5年。
环境影响评价的工作程序和主要内容
通过对规划线路及周边地区的环境现状调查与监测，评价规划区域环境特征，分析规划实施过程及实施后可能产生的环境影响；预测分析规划存在的污染因素对环境可能构成的影响程度，提出预防或者减缓不良环境影响的对策和措施，给出环境评价结论。
