9月1日凌晨，随着架桥机将最后一孔长32米的T梁稳稳落在桥墩上，金台铁路台州南货运线顺利贯通，至此，由浙江交通集团投资建设的金台铁路主线铺架全面贯通，有望在年底建成。
金台铁路是我省第一条自主建设的电气化铁路，也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。截至今年8月，金台铁路项目完成投资162亿元，占项目总投资概算199.8亿元的81%。路桥隧已基本完成；正线铺轨已完成；四电工程完成71%；房建工程完成60%。
发布日期：2020-09-02 来源：浙江日报 浏览次数：276
9月1日凌晨，随着架桥机将最后一孔长32米的T梁稳稳落在桥墩上，金台铁路台州南货运线顺利贯通，至此，由浙江交通集团投资建设的金台铁路主线铺架全面贯通，有望在年底建成。
金台铁路是我省第一条自主建设的电气化铁路，也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。截至今年8月，金台铁路项目完成投资162亿元，占项目总投资概算199.8亿元的81%。路桥隧已基本完成；正线铺轨已完成；四电工程完成71%；房建工程完成60%。
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