6月6日上午，由中铁一局城轨公司承建的西安地铁临潼线（9号线）1标纺织城站～香王站区间左线盾构顺利始发，这是全线第二台始发的盾构机，预计该隧道将于2018年年底前贯通。
6日上午10时58分，伴随着汽笛鸣响，开拓18号盾构机刀盘缓缓转动，盾构机顺利向前掘进，标志着地铁9号线1标项目进入“双盾”掘进阶段。
据项目负责人汤建军介绍，该区间左线隧道长1513.5米，地质条件以粉质黏土为主，隧道最深处达19米。盾构掘进中先后下穿六号线出入线段、侧穿香王村安置楼，左右线有129米重叠，随后侧穿西安绕城高速公路香王立交桥，下穿西蓝高速公路后到达吊出井。
“由于下穿六号线既有线、桥梁桩基、左线隧道上跨右线隧道及收费站，因此施工中环境保护要求很高，施工难点多。”唐建军告诉记者，项目部运用多种工艺工法，对项目6个施工工地进行24小时连续监控监测，促进盾构工作顺利进行。
