6月6日，长沙磁浮快线完全自主ATO上线，首列自动驾驶（ATO）的列车“沐浴”朝晖，在司机的整装肃令下驶出磁浮高铁站。
长沙磁浮快线自2015年底试运行开始，湖南磁浮公司定位科技强国，掌握核心技术，坚持创新驱动战略，坚持自主创新，走国产化、自主化之路。这是湖南磁浮交通技术的再次升级，往来于磁浮高铁站和磁浮机场站间的ATO列车，已实现单程运行时间较原缩短2分多钟。
据了解，长沙磁浮快线自2016年5月6日试运营以来，已安全运营760余天，运行图兑现率99.95%，列车正点率达99.85%，信号系统故障率低，安全可靠。两年来，湖南磁浮公司立足长沙磁浮快线，一直不断推进着中低速磁浮交通技术的优化升级。
