6月12日，铁四院发布新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路环境影响评价第二次公示及简本。
据了解，黄山北站（含）至南昌东站（含），DK0+000 - DK314+025.582，线路长289.807公里。江西省境内的线路长度为200.276公里、安徽省境内的线路长度为89.531公里。
工程建设标准为客运专线，双线，电力牵引，设计时速350公里。全线共设车站10座，其中改建既有车站2座（景德镇北站、黄山北站）；新建车站8座（南昌东站、军山湖站、余干站、鄱阳站、乐平北站、瑶里站、祁门南站、黟县东站）。新建6座、增容1座220kV户外式牵引变电所。
设计年度，近期：2030年；远期：2040年。工程投资估算总额5097014.50万元；计划于2018年开工，总工期48个月。
本工程的建设给沿线的生态、水、噪声、振动等环境产生一定程度的不利影响，但是评价认为，在建设单位认真落实设计和本报告提出的环保措施后，本工程对环境的负面影响可以得到有效控制和缓解，从环境保护的角度来看，本工程建设具有环境可行性。
