“线路已封锁，可以上道准备！”丰台西站I场护网外，14台挖掘机整齐列阵，百余名来自国铁北京局丰台工务段的作业人员严阵以待。随着指令下达，现场机器轰鸣、人头攒动，国铁北京局2026年集中修作业启动。
据悉，国铁北京局2026年集中修分两个阶段进行。其中，第一阶段自今年3月1日起开始，至6月对铁路沿线设备设施开展集中修作业，覆盖丰沙、唐包、京广、京沪、京哈、石太等多条铁路线，以及丰台西站、南仓站等多个运输枢纽，施工内容包括大机清筛、更换钢轨、更换轨枕、更换道岔、大机清筛道岔、大机综合维修、桥梁大修、信号机检修整治、工电联合整治道岔、接触网全面检查等多项任务，旨在全面提升设备质量，为铁路客货运输提供有力保障。
为确保各条线路集中修安全高效推进，国铁北京局调度所提前进行设备调查和路料运卸，将集中修所需的轨枕、石砟等材料提前运到计划位置，同时为清筛车、捣固车等大型养路机械进场周密铺排运行线路，确保全部大型机械提前到位，为集中修顺利开展奠定基础。
张家口工务段在丰沙线和唐包线集中修期间，使用安伯格惯导小车提前对集中修地段进行高精度测量，掌握线路设备轨距、水平、超高等反映线路状态的关键数据，并将数据上传大型养路机械，现场严格按计划和数据施工，从源头保证施工精度。
为高效完成丰台西站清筛线路、换枕根等多项施工任务，丰台工务段全面推行“机械主导、人工补位”的作业模式。道床清筛借助专业机械，施工效率提升30%；使用高精度捣固车，实现毫米级精准作业；轨枕更换实现全程机械化施工，效率较人工作业提升70%。
