11月1日，兴泉铁路项目水尾车站三线大桥全桥13座墩台施工全部完成，进入上部结构施工阶段。
兴泉铁路项目标段内共承建桥梁15座全长5.88千米，施工工点跨及泉州市永春县、安溪县、南安市等多县市，其中位于南安市境内的水尾车站三线大桥起止里程为DK406+152.4～DK406+532.1，总长379.65米，包含桩基154根、墩台13座。与本标段其他桥梁墩身主要为圆端形实体墩、空心墩不同的是，本桥1号-7号墩均为特有的钢架墩，采用的是变截面双柱中系梁和盖梁施工方式，同时与其他桥体相比，该桥的横桥向更宽、横桥向坡度更大，这便增加了该桥的施工难度。
同时由于全桥地处偏远的山林地带，大桥施工场地和交通运输受到限制，临时运输便道线路长，征拆过程异常艰辛。因此自该桥开工以来，项目部领导统筹规划、动员各方力量，持续加大协调力度、优化施工方案，在现场全体生产管理人员的精诚团结与共同努力下，全桥桩基、承台、墩台等各阶段施工任务均顺利完成。
目前，兴泉铁路项目标段内15座桥梁209座墩台已完成大半，剩余主体工程量拟于本年底全部完成，届时标段内桥梁施工任务将悉数结束。
