11月8日下午，中铁北京工程局集团承建的新疆和若铁路S1标项目洛浦特大桥救援疏散通道浇筑完成，这也是和若铁路全线第一个桥上救援疏散通道。
根据安全需要，在铁路建设时，长度超过5公里的大桥需配套建设救援疏散通道，一旦列车发生紧急情况，救援人员可通过该通道救援、疏散人员，可谓铁路上的生命安全通道。
和若铁路全线共有8座大桥长度超过5公里，洛浦特大桥是其中之一。洛浦特大桥位于洛浦县境内，距洛浦县城约2公里，大桥跨越农田、村庄，全长5726.93米，线下主体工程于去年建成。
洛浦特大桥桥上救援疏散设施由疏散通道及其附属设施组成，其中疏散通道包括休息平台、梯板、栏杆、梯梁、立柱、基础（承台和桩基），附属设施包括安全防护罩、顶部休息平台安全门、桥上疏散指示标识等，该大桥配设1处救援疏散通道。
在人员、材料等紧张的情况下，S1标项目部合理安排作业流程、施工工艺等，加强现场施工生产管理、加大现场安全质量管控，经过近一个月的努力，洛浦特大桥疏散通道混凝土浇筑完成，剩余防护栅栏、桥墩的吊篮围栏等工程将于年底完工。
和若铁路是是新疆和田地区至新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县的铁路，是环塔里木盆地铁路环线的重要组成部分，全长825余公里，目前，和若铁路建设施工已进入全面攻坚阶段，铁路开通后，和田群众出疆可通过若羌经青海直通内地城市，不必再绕道乌鲁木齐，出疆路程将缩短1000多公里。
