弥蒙铁路白沙坡隧道顺利贯通
连日来，在弥蒙高铁各施工段工地现场，隆隆的机器声此起彼伏，工人们挥汗掘进，呈现一派繁忙的施工景象。
11月26日，随着最后一次爆破施工，由中铁十七局承建的弥勒至蒙自铁路最长的I级高风险隧道白沙坡隧道顺利贯通，标志着弥蒙铁路工程建设取得阶段性进展。
铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部弥蒙段总工程师彭发新介绍说：“弥蒙铁路全线建设态势喜人，目前已完成年度投资计划的98%以上，全线每天有0.8万名建设者正在加紧进行桩基施工、桥梁架设、电缆槽浇灌等工作。”
在弥勒段现场看到，工地上车来车往，机声隆隆。在各个施工点，各种机械正在作业，运输车辆有序穿梭在施工现场，工人们有的在支砌电缆槽浇灌护板，有的在进行基面土地平整；20多米高的桥梁墩柱上，工人们头戴安全帽，在校正桥墩承台水平面，正干得热火朝天……整个过程中，专门有人对工艺流程进行严格把关，确保各工程的质量。
在明以则大桥施工现场，工人们有的在架桥梁，有的在松动顶托、拆除支撑材料、堆码摆放，整个工程已接近尾声。在朋普站北段施工现场，工人们一些在调按桥墩承台水平面，一些在进行电缆槽及下角软基夯实施工；在黄凉田试验分段施工点，只见几台压路机、平地机正在作业，基面工程已接近完工。
据工地相关负责人李敏介绍，在施工过程中优化各段组织系统，畅通施工环节，确保各种物资设备供应，各施工段工人正“百米冲刺”工期；标段内所有公路桥、框架桥、涵洞及倒虹吸全部施工完成。截至目前，已完成整个项目98%以上的施工任务，下一步，将结合剩余的工程情况，加强物资设备保障，加强技术管理保障，力争提前完成后续的各项施工任务，力争将弥蒙高铁比原计划提前半年以上完工。
弥蒙铁路是沟通滇中城市群与个开蒙城市群间的快速客运铁路通道，也是云南省2018年唯一一条开工建设的高速铁路，项目于2018年5月开工建设，线路起自云桂铁路弥勒站，正线弥勒至红河站约107公里，设计时速250公里/小时，预计总投资136.2亿元。建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道。
