12月15日，伴随着机械的轰鸣声，一片T梁稳稳地架设在桥墩上，标志着中铁四局三公司小集铁路专用线工程首片T梁架设任务顺利完成。
小集铁路专用线跨唐曹高速特大桥长7324.83m，预制T梁架设225单线孔，每孔2片，最大坡度为6%，通过的最小曲线半径为600m。
为保证T梁架设工作安全、优质、有序开展，三公司小集铁路项目部周密部署、超前谋划、科学组织，严格按规范化、标准化施工。通过多次召开专题会和现场会，反复推演施工进程，完善架梁施工组织方案，排查识别安全风险，编制下发T梁架设安全卡控要点;加强作业人员安全教育培训，强化安全技术交底和T梁安装技术交底，明确标准化施工具体要求;提前对T梁架设各个环节进行实战演练，确保人员、设备磨合到位等，不断完善T梁架设各项保障措施，确保了首梁的顺利完成。
自开工以来，在各级单位领导的高度重视和大力协调下，项目部全体员工全力以赴、克服重重困难，开展百日攻坚战，本着勇于争先永不满足的企业精神，以严谨务实团结创新的企业作风，精心排布工序时间，加大人材机投入，严密落实关键节点，顺利迎来了首孔T梁架设。小集专用线项目建设进入全线贯通的新阶段，对项目早日建成投入运营，完成唐山地区“公转铁”工作具有重要意义。
