12月26日晚，河南焦作至广西柳州的焦柳铁路怀化至柳州区段完成了提质改造。过去这一段还是国内已经不多的内燃机车线路，完成电气化改造后，焦柳铁路将全线实现电气化运营。焦柳铁路是并行于京广铁路的南北大干线，也是我国中西部地区通向北部湾地区的重要出海通道，为国家I级客货共线铁路。近年来，焦柳铁路的运输需求逐年增长，焦柳铁路怀化至柳州段作为全线唯一的非电气化区段，靠牵引能力较低的内燃机车运行，已经无法满足线路运输需要。
此次电气化改造工程为既有线改造工程，主体工程包括接触网改造、新建变电所、机车转型等项目。
除了运输效率的显著提升，在节能环保方面，电力机车替代内燃机车，每年可节省燃油约5.14万吨，节约成本约1.38亿元。
