12月25日上午，随着“越通二号”盾构机破土而出，绍兴地铁1号线镜水路站~区间风井顺利实现双线贯通。
镜风区间全长1064余米，为确保盾构机安全通过，在施工过程中，京越公司会同项目部技术人员和盾构管理人员科学筹划，精心施工，严格控制盾构机掘进姿态及同步注浆效果，加大地面沉降监测频率，落实信息化施工，确保了盾构机平稳快速推进，高峰时期盾构机日掘进达36环。从始发至双线贯通，施工风险均在可控范围之内，技术指标质量检查合格，对1号线之后同类型盾构施工有重要借鉴意义。
同时，绍兴地铁1号线鲁迅故里站~城南大道站区间左线盾构已于12月24日顺利始发。该区间北起解放南路鲁迅故里站，沿解放南路敷设至城南大道站，长度约为1530米，采用盾构法施工，设置2处联络通道。为确保始发顺利，京越公司联合施工单位做了大量前期准备工作，并邀请专家多次论证评审，为盾构机顺利始发打下坚实基础。盾构掘进过程中，京越公司将实行24小时不间断监控，实时测量地面沉降、加强施工巡检,应用信息化手段有效控制掘进参数,按照既定目标安全平稳推进。
