12月29日，深圳地铁8号线二期北山道站完成封顶。与此同时盐北区间（即“盐田路站-北山道站”）盾构顺利始发。
8号线二期首座车站封顶
据了解，本次封顶的北山道站是8号线二期首座封顶的车站，该站经由盐北区间（盐田路站-北山道站）与8号线一期盐田路站相连，是打通悦海专列的关键一站。
8号线二期周边地质条件复杂，施工任务艰巨。据了解，北山道站在施工伊始就遭遇了“孤石拦路”等难题，为了顺利推进该站围护结构施工，现场采用“一站两区”的施工模式，将基坑开挖工作“一变二”，采用“旋喷止水帷幕＋放坡开挖”技术，在保证安全的同时，大大提升了工效，确保了此次按期封顶。
盐北区间盾构顺利始发
同日，盐北区间（盐田路站-北山道站）“二公盾19号”盾构的顺利始发，标志着8号线二期正式进入隧道区间盾构施工阶段。
8号线二期工程共设4站4区间，线路全长约8公里，线路直通大、小梅沙。建成后与既有地铁2号线和8号线一期贯通运营，未来市民可以坐地铁直达大、小梅沙游玩看海，“看海专列”因此得名。
作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期建成后将与地铁2号线贯通运营。
