近日获悉，在经过22个月的施工之后，由中铁北京工程局承建的贵南高铁兰堂一号隧道顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定了基础。
兰堂一号隧道位于广西都安瑶族自治县喀斯特地貌山区，隧道暗洞全长485米，隧区岩溶发育强烈，溶洞占比达到了70%，给施工带来了极大的挑战。
自开工建设以来，贵南高铁项目部加强超前地质预报、监控量测等工作，根据不同地质条件及时调整施工参数及施工工艺，在保障安全质量的前提下稳步掘进。今年，项目部成立了科技攻关小组、党员突击队和青年突击队，通过岩溶隧道科技攻关，不断创新掘进工艺工法，开展“抗疫情、保增长，大干100天”“决战四季度、决胜保目标”等活动，全力推进隧道安全掘进，最终实现顺利贯通，为后续贵南高铁架梁及轨道施工创造了良好的条件。
贵南高铁线路全长482公里，是广西首条时速350公里的高速铁路。全线预计将于2023年底建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内。
