叙毕铁路是隆黄铁路(四川隆昌至贵州黄桶)其中的一段，叙毕铁路贵州段正线长度为36.62千米，其中新建大桥20座， 隧道12座，该铁路等级为I级 单线 电力牵引，其功能定位为客货共线线路，途经贵州省毕节市。
1月25日，由中铁十九局集团承建的叙毕铁路贵州段新高坡（高瓦斯高风险）隧道顺利贯通。
叙毕铁路新高坡隧道全长8100米，其中贵州段全长4140m，隧址位于云南省镇雄县黑树镇与贵州省毕节市何官屯镇交界处，共分三个作业面施工。目前2号斜井 、出口均已贯通，1号斜井于今天（25号）顺利施工至分界里程。
新高坡隧道是高瓦斯、高风险隧道，共穿越6个煤层，瓦斯浓度较高、裂隙较发育，全部是四五级围岩、软岩变形较大，围岩收敛值最大26厘米，隧道最大埋深近500m。由于风险高，施工难度大，新高坡隧道是叙毕铁路贵州段重点控制性工程之一。
新高坡隧道于2017年9月8日正式开工，历时约40个月，顺利圆满的完成了施工任务。
叙毕铁路建成后将与成渝铁路和贵昆铁路串联起来进一步完善西南地区路网结构大大缩短毕节市与周边城市的距离，毕节市客运 货运综合运输服务能力将得到显著提高。
