1月26日记者从铁建股份有限公司获悉，随着架桥机将最后一孔32米长、140吨重的梁片顺利放下,江西兴国至福建泉州铁路兴宁段26日贯通。
兴泉铁路全长近500公里，设计时速160公里，是客货共线的国家一级电气化铁路。
据中铁二十一局集团该项目指挥长左季康介绍，兴泉铁路兴宁段穿越武夷山、戴云山两大山脉，地质条件复杂。施工期间，他们通过运用新技术、新设备等手段，提高了制梁、架梁效率。
兴泉铁路全线预计2022年通车。通车后，将形成一条我国东南沿海通往华中、西南等内陆地区的大能力快速铁路运输通道。
