2021年1月25日至26日，地铁运营公司组织进行1、2号线接触网动态检测，利用综合检测车弓网检测装置，检测接触网线路96条公里，重点检测分析了接触网的导高、拉出值、坡度、硬点等主要参数，经过系统计算、分析，筛选出超标、超限隐患数据13项，检修维护人员及时将影响行车安全的隐患消灭在萌芽状态。
接触网动态检测是接触网检修维护过程中的一项重要工作，可以短时间内覆盖全部线路，分析接触网工作状态和缺陷问题，可以最大化还原列车运行过程中弓网动态，将动态的参数标准转化为数据显示，工作人员可以直观的对接触网设备的运行状态进行把控，快速发现问题，及时消灭安全隐患。
今后，运营公司将进一步加强设备的检修维护力度和数据分析，确保设备安全平稳运行，为安全运营奠定基础。
