日前，安九铁路宿松段工程正式进入轨道铺设阶段，标志着该项目已进入开通前的重要阶段，这也意味着安九线高铁距离开通运营又近了一步。1月25日，记者探访了安九铁路安徽段3标轨道铺设现场，对轨道铺设工程进度进行全面了解。
在安九铁路安徽段3标施工现场，记者看到，尽管天空下着雨，但铁路工人们完全不顾淋湿的衣服，呼着喊着争分夺秒，随着铺轨列车将500米长的铁轨放入无砟轨道板，工人们迅速校准位置，拧紧螺丝固定轨道，为后续轨道精调做好准备。中铁三局安九铁路安徽段3标项目部工程部部长易行耀告诉记者，此次轨道铺设采用的是单线推进的方式，目前铺设的是左线轨道，计划每天铺设6公里，最快二月初能结束宿松段的铺轨计划，为接下来的通车打下坚实的基础。
为确保轨道施工有序推进，轨道铺设施工方中铁十七局共安排近五十名铁路工人参与施工，投入使用1台铺轨机、1台铺轨列车。施工工艺采取的是无砟道床、橡胶减震垫道床两种工艺，最大限度提升旅客乘坐的舒适度。
“我们按计划完成了无砟轨道的施工，及所有扣件的安装，保障了铺轨顺利进行，第二项就是我们对沿途线路，桥梁，路基，进行封闭，增加了巡察人员，保障铺轨行进过程中没有无关人员扰乱铺轨计划，保证了铺轨安全”易行耀说。安九铁路安徽段全长102.667km，其中宿松段正线全长28.94公里，在五里乡境内设宿松东站，是北京至深圳南北快速客运通道的一段，也是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，建成后可形成一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快速的客运通道。
