2月1日中午12时，在四川内江北站外沿，随着一声号令，巨大的钢轨铺轨机组开始作业，一对500米长的钢轨缓缓落枕，川南城际铁路——内江至自贡至泸州铁路轨道——实现全线铺通。
据施工单位中铁八局介绍，川南城际铁路为高速客运专线铁路，分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，两段凑成了“人”字形状。其中，内自泸段铁路全长130km，设计速度为250公里/小时，共设内江北、自贡东、泸州北等7个车站。
据业主单位川南城际铁路责任有限公司介绍，该项目建设采用多元融资方式，由四川省、铁路总公司投资共建，是我国第一批由地方政府投资共建的城际铁路。
据了解，新建川南城际铁路是国家铁路网八纵八横——第六纵京昆线（成昆段）——的组成部分。该线路与成渝客专、成贵客专、渝昆高铁连接，形成川南半小时交通圈，成渝两地1小时交通圈，成渝其他次级枢纽城市2~3小时交通圈，推动沿线城市一体化发展。
