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『中老铁路』第一长隧发起最后冲刺

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-18  来源:工人日报  浏览次数:231

春节假期,在昆万铁路第一长隧安定隧道工地,建设者们挥汗如雨。中老昆万铁路玉磨段铺轨已经进入安定隧道,工期之紧不言而喻。承担安定隧道出口端施工任务的中铁五局玉磨铁路项目部全300多名参建者放弃2021年牛年春节回家团圆的机会,选择坚守工地施工,集中精力拼抢工期,向着轨通目标发起最后的冲刺。




全长17476米的安定隧道是中老昆万铁路的第一长隧,也是全线I级高风险隧道。受高地应力影响,初支围岩变形大,在换拱时出现溜塌现象,导致安定隧道铺轨工期一度受挫。为把影响的工期减到最少,中铁五局玉磨铁路项目部干部职工团结一心,顽强拼搏,春节不放假,热热闹闹干三十,轰轰烈烈战初一,昔日的工程师们纷纷加入劳动大军,挥大铲,扛钢管,一身泥一身汗。


211日下午1755分,安定隧道1号斜井五队驻地场地上响起了噼里啪啦的鞭炮声,平时拥堵的停车场摆放了16张饭桌,牛年年夜饭开始啦。212日,大年初一的上午8点,项目照常班前点名,所有建设者统一驱车到安定隧道参加劳动。项目部将要协助班组施作完成一段混凝土,热火朝天的场景安定隧道随处可见。



 
 


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