6月20日，陕西省国土资源厅召开专题会议，研究延安至榆林高速铁路项目用地预审。会议认为，延榆高铁项目符合国家产业政策和供地政策，用地符合土地利用总体规划，用地规模符合相关标准和要求，耕地保护责任得到落实，报审程序合法合规。会议同意延榆高铁项目用地预审通过省级审查，由省国土资源厅出具审查意见并上报自然资源部审批。延榆高铁项目用地预审通过省级审查，是项目前期工作取得的重大进展，为项目通过国家发改委核准创造了前提条件，为项目今年底前开工建设奠定了坚实基础。
包（头）海（口）高铁是国家《中长期铁路网规划》一条纵贯南北的高铁大通道，战略意义重大，被称为“高铁脊梁”。延榆高铁项目是包（头）海（口）高铁的重要组成部分，途径延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，共计2市7个县区。项目投资总额426亿元，设计时速为350公里，正线线路建筑长度238.602公里，其中路基长度14.020公里，新建桥梁44.636公里/55座，新建隧道168.487公里/53座，桥隧总长213.123公里，桥隧比89.3%。新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6处车站，均为客运站。
