6月20日,陕西省国土资源厅召开专题会议,研究延安至榆林高速铁路项目用地预审。会议认为,延榆高铁项目符合国家产业政策和供地政策,用地符合土地利用总体规划,用地规模符合相关标准和要求,耕地保护责任得到落实,报审程序合法合规。会议同意延榆高铁项目用地预审通过省级审查,由省国土资源厅出具审查意见并上报自然资源部审批。延榆高铁项目用地预审通过省级审查,是项目前期工作取得的重大进展,为项目通过国家发改委核准创造了前提条件,为项目今年底前开工建设奠定了坚实基础。
包(头)海(口)高铁是国家《中长期铁路网规划》一条纵贯南北的高铁大通道,战略意义重大,被称为“高铁脊梁”。延榆高铁项目是包(头)海(口)高铁的重要组成部分,途径延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区,共计2市7个县区。项目投资总额426亿元,设计时速为350公里,正线线路建筑长度238.602公里,其中路基长度14.020公里,新建桥梁44.636公里/55座,新建隧道168.487公里/53座,桥隧总长213.123公里,桥隧比89.3%。新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6处车站,均为客运站。