2月10日，《太中银铁路太原南至柳林南段开行动车组列车工程施工(1、2标段)招标公告》正式发布。
根据公告内容，本项目为既有铁路改造工程，工程范围为太中银铁路太原南（含）至柳林南（含）段（K955+000~K1153+350)，线路长度198.350公里。建设单位为铁路太原局集团有限公司太原南站工程建设指挥部， 项目资金来源为山西省财政和吕梁市按照5：5筹措。
据悉，太中银铁路吕梁段开行动车组项目将初步按照太原南至柳林南设计，设计时速160公里， 计划开行动车组共6对，其中 太原—吕梁—柳林南4对、 太原—吕梁2对。
太原至中卫（银川）铁路，简称太中银铁路，为国铁Ⅰ级铁路电气化铁路，太原南至定边段复线；定边至中卫段、定边至银川段单线并预留复线条件。于2011年1月11日建成通车。旅客列车设计行车速度目标值为160km/h，预留200km/h条件。
线路起点为太原南站，途经山西省境内的太原市、晋中市，跨越汾河，经清徐县进入吕梁市交城县，经文水县、汾阳市，跨越吕梁山，沿东川河进入吕梁市离石区，经柳林县跨越黄河，进入陕西省榆林市吴堡县。
项目实施后，太原至柳林南和太原至吕梁将分别提速至1小时35分钟和1小时22分钟。按照省政府确定的“保七争五”的部署，该项目将保证明年7月1日开通，力争5月1日开通。届时，太原与吕梁两地交通出行效率将大幅提高。
太中银铁路山西段线路走向示意图▼
