2月19日上午，南沿江城际铁路3标首架段（大里程方向）最后一榀箱梁缓缓落稳，标志着南沿江铁路3标首架任务圆满完成，为架桥机及时调头架设及小里程方向434榀箱梁架设任务创造了条件。
南沿江铁路3标段全长24.339公里，标段内首架方向长6.7公里，共计2座特大桥，需架设200孔预制简支箱梁。项目部结合以往架梁施工经验，克服梅雨周期长、梁体运输难、箱梁架设运距长、运架梁通道复杂等不利因素，多次现场勘查，对架桥机进行数据化测算，不断优化施工方案，严格把控箱梁质量，提高制梁速度，为项目顺利推进提供保障。
目前南沿江城际铁路常州段各标段已陆续复工。春节期间，常州段项目部433名人员响应“就地过年”号召留在岗位，认真为首架段最后架设任务做好准备工作，确保节后上班前6.7公里大里程方向架梁完美收官。
