2月22日，绍兴地铁2号线一期首个盾构区间（梅山广场站至后墅路站区间）建设工程规划许可获规划部门批复。
梅山广场站至后墅路站区间为2号线一期全线最复杂的盾构隧道区间，区间长度约1公里，从梅山广场站出发后需近距离侧穿九渡桥、下穿九渡河，在行政中心南门处下穿三个过街通道，穿越梅山江后止于后墅路站。整个区间需多次穿越河道、桥梁及桩基等障碍物，施工难度和风险大。
下一步，市轨道交通集团将加快推进区间正式施工图编制工作，做深、做实、做细工程重难点设计，为区间工程顺利推进提供技术支撑。
发布日期：2021-02-25 来源：绍兴轨道交通 浏览次数：645
2月22日，绍兴地铁2号线一期首个盾构区间（梅山广场站至后墅路站区间）建设工程规划许可获规划部门批复。
梅山广场站至后墅路站区间为2号线一期全线最复杂的盾构隧道区间，区间长度约1公里，从梅山广场站出发后需近距离侧穿九渡桥、下穿九渡河，在行政中心南门处下穿三个过街通道，穿越梅山江后止于后墅路站。整个区间需多次穿越河道、桥梁及桩基等障碍物，施工难度和风险大。
下一步，市轨道交通集团将加快推进区间正式施工图编制工作，做深、做实、做细工程重难点设计，为区间工程顺利推进提供技术支撑。
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