2月23日，随着火车一声长鸣，中铁十一局集团三公司承建的安九铁路湖北段轨道铺设工程首列500米长轨列车缓缓驶入黄梅县孔垄镇铺轨基地，预示着安九铁路湖北段铺轨工程正式进入存轨阶段。
首列载有14公里500米长轨列车自芜湖焊轨厂发出，经合九铁路进入黄梅孔垄站，通过新建孔垄下行联络线进入孔垄铺轨基地。据了解，首列500米长轨列车由37个运轨平板编组而成，总长约530米，总重约2145吨。
安九铁路位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区，是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主要通道之一“京港通道”的组成部分。其中安九铁路湖北段线路均位于黄梅县内，是湖北省唯一一条计划在2021年开通的高速铁路。
安九铁路湖北段长轨铺设方案经一年半时间的调查、比选、论证、形成专题报告，为上级部门决策提供依据，最终在2020年11月16日确定在孔垄建设铺轨基地，用于存储、铺设安九铁路湖北段长轨。
中铁十一局集团三公司安九铁路2标项目部三分部面对铺轨基地建设工期紧、任务重等困难，果断采取有力措施，对整个任务进行详细分解、定人、定时间、定措施，现场施工加班加点，昼夜施工，最终在2020年12月30日完成孔垄铺轨基地建设、2021年1月21日完成铺轨基地相关开通手续，2021年2月23日首列长轨进入孔垄铺轨基地，为2021年4月1日安九铁路湖北段全面铺轨奠定了基础。
