3月8日，中老铁路玉磨段19标、20标工程管段内所有桥梁架设施工任务顺利完成，为后续新施工奠定了坚实基础，全力确保中老铁路年底顺利通车的目标实现。
据了解，该工程主要承担玉磨铁路19标部分和20标全部共计15座桥224孔448片T型简支梁的预制、架设及桥面施工任务，其中特大桥4座、大桥7座、中桥4座，还要上跨勐远街道、下穿昆磨高速，有单线、双线和车站内的三线桥梁，是整个标段内桥梁架设跨越次数最多，平纵曲线变化最大的工程。
中铁十五局玉磨项目部 有关负责人：“克服重重困难，实行专职人员紧盯安全，经过全员744个小时的奋战，将一片片T梁连通山崖的两端以全力保障项目如期完工。”
截至2021年3月初，中老铁路国内段路基土石方和站前土建工程已基本完成，桥梁工程完成100%，隧道工程完成99.4%。中老铁路全线预计2021年底建成通车，届时，昆明至西双版纳州勐腊县仅需约4小时，至老挝万象有望夕发朝至。
