广西铁投消息：3月15日，柳梧铁路项目先期开工段站前工程初步设计获自治区交通运输厅批复，为项目先期开工段开工建设提供了重要先决条件。
柳梧铁路项目先期开工段站前工程正线长约9.0公里，其中紫荆瑶山隧道长8885米，为全线控制性工程。
自项目开工以来，在自治区党委、政府的正确领导和各级各部门的指导下，在集团公司、铁投集团的统筹安排下，柳梧公司认真贯彻落实“起步就要提速 开局就要争先”的工作要求，紧抓进度，于1月21日发布勘察设计中标公告后，迅速组织勘察设计单位调配精干人员、加大设备投入，深入柳梧铁路先期开工段开展地质勘察，进行初步设计编制，初步设计于2月3日通过国铁集团鉴定中心审查。
春节期间，柳梧公司动员勘察设计单位就地过年，开足马力开展初步设计修编工作，在多方共同努力下，于3月1日完成了初步设计鉴修并取得鉴定中心正式审查意见。
柳梧铁路项目先期开工段站前工程从勘察设计招标结束至先期开工段初步设计获得批复仅用时1个多月。期间，自治区交通运输厅（铁建办）高度重视柳梧铁路项目先期开工段建设推进进度，厅领导多次率队赴京与国家铁路集团有限公司沟通、协调，极大加快了柳梧铁路项目先期开工段初步设计技术咨询（审查）进度。
柳梧铁路项目先期开工段站前工程初步设计取得批复，是柳梧铁路项目建设的重要里程碑，对加速推进全线初步设计、施工图设计工作具有重要意义，为项目建设全面铺开奠定了坚实的基础。
