3月17日，记者从驻晋央企中铁六局太原公司获悉，随着大型捣固机完成铁路线路捣固作业，太中银铁路(太原南至柳林南段)开行动车组列车工程第一阶段施工顺利完成，相距207公里的太原、吕梁两地，动车通车正式进入倒计时阶段。
《2021年山西省政府工作报告》中提到，“2021年7月底前太原至吕梁既有铁路实现动车组开行。届时，全省11个市将全部实现动车快速通达”。
吕梁有丰富的红色旅游资源和煤、铝、铁等资源，交通一直是吕梁发展的瓶颈。据中铁六局太原公司站改项目部经理倪伟介绍，太中银铁路(太原南至柳林南段)开行动车组列车工程项目的实施，将打破吕梁与太原之间缺乏快速客运通道的历史，为吕梁提供了更为绿色、集约的交通方式。
太中银铁路(太原南至柳林南段)开行动车组列车工程线路全长207公里，涉及交城站、文水站、汾阳站等七站八区间的路基加固、拆除恢复线路、线路坡度调整、更换道岔、四电专业配套改造等施工任务。其中，施工工期短、任务重，既有线施工安全风险高，站场综合性改造交叉作业多，施工场地狭窄是本工程的重难点。
据悉，随着太原、吕梁两地动车组列车的开行，将推动两地资金流、产业链、创新链、供应链的全方位流通，为改善、保障老区民众出行和推动当地经济发展插上翅膀。
