3月15日，杭衢铁路建衢段常山江特大桥58号主墩0号块开始进行第一次浇筑，标志着常山江特大桥工程正式进入梁体施工阶段。
常山江特大桥是杭衢铁路的全线控制性工程，主桥采用三线矮塔斜拉桥，是全线跨度最大、结构最复杂、单体工程量最大的桥梁结构工程，共设97个桥墩、2个桥台，预计2022年5月全桥完成合拢。
58号主墩设立在常山江水域内，是一个水中墩。水下工程包括桩基础和承台两部分，根据工期安排，第二次浇筑计划于4月5日进行。
杭衢铁路是我省大通道建设十大标志性项目之一，也是长三角城际快速交通网的重要组成部分。截至目前，项目已累计完成投资74.4亿元，投资完成率超31%，预计2023年12月建成通车。
项目建成后，对缓解沪昆铁路衢州至杭州段运输压力，推进大花园建设和杭衢一体化，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
