3月20日，在遍地开满油菜花的武汉新港江北铁路倒水河特大桥架梁施工现场，中铁七局武汉公司铺架分公司施工人员正紧跟春天的脚步，加紧架梁施工。
武汉新港江北铁路项目位于长江以北，西起武汉市黄陂滠口站，东至黄冈市黄州站，全长80.39公里，线路途经武汉市黄陂区、新洲区，以及黄冈市团风县、黄州区，濒临武汉阳逻港、黄冈唐家渡港区。由中铁七局武汉公司负责施工的新港铁路3标项目全长22.767公里，施工内容包含特大桥5座，其中倒水河特大桥为香炉山至林四房段控制性工程之一，桥梁全长7.278公里，共计219孔，目前项目已经完成138孔桥梁架设。
据了解，新港江北铁路是武汉长江中游航运中心核心港——武汉新港重要的铁路集疏运通道, 建成后既可以实现铁水公多式联运，又可与京广、京九铁路大动脉相连，对武汉长江中游航运中心建设意义重大。
江北铁路示意图
新港江北铁路市域化改造
全力谋划推进武汉新港江北铁路市域化改造力争纳入国家和部省相关规划。江北铁路进行市域化改造，近期采取白天客运、晚间货运的运营模式，远期进行复线改造。阳逻经团风至黄冈市域铁路申报已纳入黄冈市新基建项目库。
武汉新港江北铁路位于长江以北，西起武汉市黄陂滠口站，东至黄冈市黄州站。铁路全长80.39公里，线路途经武汉市黄陂区、新洲区，以及黄冈市团风县、黄州区，濒临阳逻港、黄冈唐家渡港区。沿线分布有滠口、五通口、香炉山、林四房、大埠站、团风东、黄州共7个车站。
据悉，新港江北铁路预计2021年底建成。
