宿迁市交通运输局消息：3月17日下午，省铁路建设办公室在宿迁召开潍坊至宿迁、合肥至宿迁铁路江苏段用地预审、规划选址工作推进会，研究协调研究协调项目推进中存在的困难问题，确保年内开工建设。
潍坊至宿迁、合肥至宿迁铁路江苏段线路北起江苏省新沂市，向南经宿迁市进入安徽省境内，利用既有桃东线接入合肥枢纽在建新合肥西站，其中新沂至宿迁段是京沪通道的重要组成部分。线路全长约320km，其中江苏段北起徐州市新沂东站，南至安徽省宿州市泗县东站，线路全长112.956km，江苏省境内98.656km。宿迁境内线路基本沿新扬高速公路西侧、宿淮铁路前行，线路总长74.976km，设宿迁东站、泗洪北站，宿迁段估算总投资约144亿元，采用客运专线标准，速度目标值350km/h。目前，该项目已列入省2021年铁路开工计划。
2020年9月24日，该项目通过国铁路集团鉴定中心组织的可研审查，目前已完成初步设计定测工作，正在开展项目勘探工作；可研前置专题宿迁段规划选址、稳评等咨询工作已全部完成，用地预审正开展基本农田补划等。宿迁市征拆核查工作、取弃土场协议基本完成，三改及立交协议完成签署。
潍宿、合宿高铁江苏段走向示意图▼
