3月24日，郑万高铁兴山站混凝土主体结构封顶，站房钢结构正式吊装。
上午10时许，随着中铁建工集团郑万站房3标项目经理孙宇的一声“起吊”指令，塔吊将站房第一根长33米、重达10.9吨的钢结构桁架吊装到位，标志着兴山站全面转入钢结构吊装和装饰装修施工阶段，为郑万高铁全线通车奠定了坚实基础。
由中铁建工集团承建的郑万高铁兴山站站房位于兴山县北斗坪，车站为线侧下车站，站场规模为2台6线，站房建筑面积14977㎡，局部地下1层地上2层（局部3层），建筑高度26m，属小型铁路旅客车站。车站于去年8月24日正式动工，今年1月2日完成第一基础及第二基础施工，3月22日车站混凝土主体工程封顶。开工以来，中铁建工集团克服交通不便、雨雪低温等实际困难，坚持疫情防控和施工生产两手抓、两不误、两促进，顺利完成了主体结构封顶施工任务。
据了解，郑万高铁站房3标项目包括兴山站、神农架站以及巴东北站三座高铁站房。截至目前，神农架站房工程高支模架体搭设已全部完成，主体结构进程过半；巴东北站房工程主体结构临近收官，配套用房桩基工程有序进行；兴山站预计今年10月份建成并具备通车条件。
郑万高铁是郑渝铁路的重要组成部分。目前，郑万高铁湖北兴山段“6隧6桥”已完成“5隧5桥”，全线23个作业面已完成21个，隧道正洞、辅洞完成工程量的99%，桥梁完成工程量的96%以上，预计2022年上半年全线通车。
