4月8日，《安徽省省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》全文在国家发改委网站发布。其中第二十六章《加快打造交通强省》提出：
建设“轨道上的安徽”。完善加密高速铁路通道布局，加快形成以合肥为中心、通达全国主要城市的现代高效铁路网，进一步提升安徽在全国铁路网中的枢纽地位。构建江淮城际铁路网，持续扩大快速轨道交通覆盖面。支持有条件的城市发展市域市郊铁路和城市轨道交通，服务公交化便捷通勤出行。
大力推进合肥都市圈轨道交通网建设，构建1小时通勤圈。改造提升普速铁路，加快建设铁路专用线。推进干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路和城市轨道交通“四网融合”。积极开展轨道交通前沿技术研发和应用，不断提升基础设施技术装备水平。
到 2025年，新增铁路运营里程1800公里，铁路网覆盖90%以上县，其中高速铁路网覆盖80%以上县，形成省内城市之间1小时通达、至长三角城市2小时通达、至中部地区城市3小时通达、至京津冀和粤港澳大湾区及部分西部城市4小时通达的高铁出行圈。
“十三五”时期，安徽高铁运营总里程2329公里、居全国首位，实现“市市通高铁”。
一、“十四五”建设铁路项目
1、高速铁路：安庆—九江、南昌—景德镇—黄山、 池州—黄山、宣城—绩溪、合肥—新沂、合肥—南京—上海、合肥—武 汉、杭州—临安—绩溪、阜阳—黄冈等。
2、城际铁路：滁州—南京、巢湖— 马鞍山、淮北—宿州—蚌埠、阜阳—蒙城—宿州（淮北）、六安—安庆、 南京—天长—淮安、马鞍山—镇江（扬州）、合肥—新桥机场—六安、 合肥—庐江—池州（九华山）—金华、南京—宣城等。
3、市域（郊）铁路：合肥新桥机场S1线、马鞍山—南京、黄山旅游T1线等。
4、铁路专用线：铜陵港、池州港、安庆港、阜阳煤基新材料产业园、石台非金属矿等铁路专用线。
5、普速铁路：宁芜等铁路扩能改造工程。
6、轨道交通：建设合肥、芜湖等城市轨道交通。
7、综合客运枢纽：建设合肥新桥机场站、芜湖宣州机场站，合肥南、 新合肥西、蚌埠南、阜阳西、芜湖北、新安庆西、黄山北、淮北西、宿州西、六安北、滁州等高铁站。
8、过江通道：推动实施马鞍山慈湖过江通道、马鞍山长江公铁大桥、芜湖泰山路长江公铁大桥、芜湖北京路过江隧道、芜湖城南过江隧道、铜陵开发区过江通道、G3铜陵长江公铁大桥、池州长江公铁大桥、安庆海口长江公路大桥、望江长江公铁大桥、宿松—彭泽过江通道等。
二、“十四五”开展前期工作铁路项目
1、高速铁路：合肥—安康、沿淮、宁杭二通道、黄山—衢州（金华）等。
2、城际铁路：池州—九江、亳州—蒙城—蚌埠、蚌埠—滁州—南京、宿松—望江—石台 —宣城等。
3、普速铁路：六安—庐江—铜陵—南陵—宣城、铜陵—江北港等。
4、中低速磁悬浮：九华山中低速磁悬浮旅游轨道交通项目。
三、争取纳入国家规划铁路项目
1、高速铁路：安徽北沿江高铁。
2、城际铁路：滁州—天长—扬州、合肥—芜湖—宣城、亳州 —许昌、武汉—黄冈—岳西、安庆—景德镇、宣城—镇江、蒙城—淮南、 新桥机场—淮南—蚌埠、庐江—巢湖、淮北—商丘（永城）、池州（九华山）—宣城等。
3、普速铁路：三洋铁路，阜六、宿淮铁路和既有沪汉蓉铁路墩义堂站改扩建工程。
4、市域（郊）铁路：合肥—巢湖、合肥—长丰—淮南、合肥—庐 江、合肥—六安—金寨、合肥—舒城（万佛湖）、南京—和县、南京— 天长、铜陵—枞阳—安庆、萧县—徐州、滁州—乌衣—南京、马鞍山— 郑蒲港、马鞍山—博望等。
