4月15日上午，“学党史 争先创优当先锋 见行动 我为党旗添光彩”党建主题活动暨台州市域铁路S1线一期工程铺轨仪式和第二季度劳动竞赛启动仪式在S1线洪家站举行，再一次鼓舞全线4000余名参建者士气，同时宣告着台州市首条城市轨道交通线路进入轨道铺设施工阶段。
台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，也是台州迄今为止单体投资最大的省重点工程。项目计划于明年建成通车。
据悉，2021年是S1线能否如期开通运营的重中之重的一年，工期紧、任务重，S1线的关键节点目标7月31日洞通以及10月31日轨通至关重要。为此，开年以来，在台州市委市政府、台州市交投公司大力支持下，S1线各参建单位始终以“开局即决战，起步即冲刺”的责任感和紧迫感投身于项目建设中，于年初实现了13台盾构的全部始发！春节期间，充分利用起假期的宝贵时间，实现了全线盾构不停机；节后，积极组织人员返岗，尽早完成了复工复产工作，项目建设实现“开门红！
如今，第二季度冲锋号角已经吹响。开铺仪式上，台州台中轨道交通有限公司经理曹树森表示，为保障节点目标的顺利实现，要做好四个方面工作：一是保障盾构安全快速的掘进；二是加快万昌路站施工进度；三是做好铺轨作业面移交工作，加快铺轨速度；四尽快组织机电、装修单位进场。
据了解，台州市域铁路S1线一期工程呈南北走向，是椒江区、路桥区及温岭市间重要的城市快速联系通道，工程全长近52.4公里，总投资228亿元，设计最高行车速度140km/h，全线设车站15座，平均站间距3.5km，其中地下站7座，高架站8座。该项目的建成，将让台州城市发展正式从“公路时代”迈向“轨道时代”，将缓解台州市区范围内南北交通压力，为沿线各区域之间提供方便、快捷、安全、舒适的交通服务，有利于进一步优化城市空间布局、提升城市功能，加快城市现代化建设，进一步促进沿线社会经济的融合发展。
截至3月底，项目开累完成投资161.99亿元，完成概算投资额的70.1%。2021年计划完成投资30亿元，已完成9.5亿元，完成比例31.6%。
接下来，各工区将围绕工程建设目标和总体工期要求，倒排工期节点，优化施工组织安排，按计划进行转序移交，坚定完成节点目标。
