记者从铁建股份有限公司获悉，23日上午，郑（州）济（南）铁路重点控制性工程新乡特大桥中铁十六局集团管段率先完成无砟轨道施工，为后续铺轨和静态验收创造了有利条件。
据施工现场负责人刘兵介绍，新乡特大桥全长30.145公里，无砟轨道施工是全线重点控制性工程之一。施工中，项目部建立了测量控制网，对每道工序进行精准严密管控，平均每公里线路采集分析近3万个数据，并根据数据结果及时调整修正工序，确保轨面高程偏差严格控制在0.3毫米以内。他们自创的恒压滴灌养护系统、排水收坡角度刮尺、平整度刮杆，以及改良升级的轨道板精调压紧装置、板缝泡沫板双固定装置等工装工艺，被全线推广。
据悉，郑济铁路是河南“米”字形高速铁路网右上角重要的一“撇”，建成通车后郑州到济南将由现在的3个半小时缩短至1个半小时，将大大带动沿线地区经济社会发展，届时河南将步入市市通高铁时代。
