台中捷运（地铁）今日（25日）中午12点正式通车。在通车典礼上，台中市长卢秀燕致词表示：“我们终于有捷运了！从签约到完工，整整花了13年，终于等到这一天，相信大家内心的感动和我一样。”
卢秀燕表示，马英九2008年上台后，提出5年5000亿（新台币，下同）特别预算，当时她担任“立法院”财政预算委员会主席，特别安排时任台中市长胡志强的交通团队和时任“交通部长”毛治国的团队，面对面协商台中三大交通建设预算，包括今天的台中捷运绿线，那次会面非常成功。
2009年，台中捷运正式开工建设，马英九到场，并动下了第一铲。卢秀燕表示，台中捷运绿线盖了13年，历经马英九和蔡英文，9位“行政院长”丶8位“交通部长”、3位台中市长。她感叹，真的盖得太久了，曾经因为遥遥无期，盖得市民差点没信心。“所以我承诺市民朋友，一定努力让捷运绿线完工通车，我们做到了！”
台中捷运2009年10月开工建设，全长16.71公里，共设置18座车站。在今日正式通车前，台中捷运已经免费试营运30天，累计运量213万7074人次，平均每日逾7万人次使。
