中铁设计集团消息：2021年4月23—25日，倍受关注的郑州枢纽陇海外绕线及小李庄客站工程可行性研究审查会在郑州召开。由中铁设计集团编制的可研成果及线站方案顺利通过审查！
集团鉴定中心副主任俞祖法率鉴定中心专家组一行，对工程进行了现场踏勘和可行性研究成果审查。河南省、郑州市、郑州局集团公司、郑州联勤保障中心、沿线各区（市）领导及相关人员160余人参加了会议。
中铁设计集团作为设计单位主办此次大会，副总经理郑晓辉率领相关专业人员60余人参加了全程踏勘、设计汇报及分组讨论。
作为规划中的郑州四主“客站”之一的小李庄站，其核心板块在“南动”7个板块中处于中心位置，是主城南拓战略中的关键，也是航空城与主城之间的重要纽带，更是“南动”城市发展布局的重要节点支撑。建设该项目是郑州市主动服务和融入“一带一路”、支撑中部崛起、黄河流域生态保护和高质量发展战略的需要，也是落实国家综合立体交通网发展要求、加快建设交通强国的需要，可有效解决多年来困扰枢纽客运系统的郑州站的“卡脖子”问题。项目建成后将充分发挥郑州站区位优势，提高中心城区旅客出行质量，同时可有效推动郑州市南部片区产业开发，优化城市空间布局，为郑州市“南动”提供引擎。
本项目属于枢纽内改扩建项目，工程涉及郑州枢纽客货运系统的方方面面，异常复杂。两年来，中铁设计集团高度重视该项目，主管领导多次协调该项目推进、并对相关工作提出重要指示。
项目总体组反复研究，多方征求意见，开展了大量深入细致的工作，承揽总体任务的郑州院把本项目列为工作的重中之重，充分发挥和利用区位优势积极协同郑州市推进项目。
经过三天紧锣密鼓的现场踏勘和成果审查，本项目的可研成果及线站方案得到了国铁集团鉴定中心专家组、河南省、郑州市及郑州局集团公司的认可。
消息传来，郑州院上下信心倍增，下一步将齐心协力、克服困难，按鉴定中心审查意见要求，科学策划、精心安排，确保在一个月内完成可研鉴修工作，为早日将小李庄客运站核心板块打造成郑州市的“南动”引擎创造条件。
