5月7日上午,深圳地铁基于车车通信CBTC的全自动运行系统规范终期评审会在深圳召开,由深圳地铁牵头完成的《基于车车通信CBTC的全自动运行运营场景规范》《基于车车通信CBTC系统技术规范》和《基于车车通信CBTC的全自动运行系统功能验收规范》三个企业标准顺利通过专家评审。
深圳地铁20号线一期工程在全国率先采用了基于车车通信CBTC的全自动运行系统,针对这一新技术,深圳地铁于2020年12月开始与上海市交通运输行业协会合作,完成了上述3个企业标准的编制。本次评审会对上述3个规范编写的标准内容做了详细的审议和修订,以确保行业内首个车车通信CBTC系统规范在各方面表述的准确性,为深圳地铁20号线一期工程车车通信CBTC项目的工程实施和应用提供关键指导。
此次评审通过后,深圳地铁20号线一期工程的系统功能设计、性能指标将严格对照技术规范加以明确;线路运营管理规定和有关要求,将参照运营场景规范,结合车车通信CBTC系统特点进行落实;功能验收规范也将为车车通信CBTC系统功能测试、安全性验收和试运营评估提供依据。
基于车车通信CBTC的全自动运行系统安全、高效、经济的优势对于深圳地铁大客流、集约化的建设需求有着重要意义,该系统在深圳地铁20号线的应用体现了深圳作为社会主义先行示范区在轨道交通行业的引领带头作用。
深圳地铁集团总经理黄力平、深铁建设董事长龙宏德、系统设备中心、工程管理中心、深铁运营相关人员参加了此次评审会。