5月11日，中老铁路西双版纳火车站轨道进站铺设完成，标志着中老铁路国内段圆满完成双线铺轨任务，为年底中老铁路开通运营奠定基础。
据悉，中老铁路玉磨段北起玉溪市，途经普洱、西双版纳，最终抵达与老挝边境口岸磨憨，线路全线长508公里。该段轨道从玉溪至西双版纳为电气化双线铁路，西双版纳至磨憨为电气化单线铁路，“从西双版纳站往磨憨段铺轨，双线轨道铺轨将变成单线轨道铺轨，在后续的施工中，我们会优化资源，合理安排施工计划，确保中老铁路顺利开通。”中铁一局玉磨铁路铺架制梁项目部长铺队副队长冯斌说。
4月26日，中老铁路玉磨段铺轨工作正式进入西双版纳。施工人员克服重重困难，在工期紧、任务重的情况下，双机四班昼夜施工，使铺轨进度不断加速向前。截至目前，玉磨铁路段已累计完成正线铺轨775公里，站线铺轨90公里，日均铺轨达5公里左右。
