5月17日，浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州，是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线，是沟通长三角、海西经济区、珠三角地区的重要交通工程。
为进一步加快浦梅铁路施工进度，5月以来，南昌局永安工务段组织近百名精干力量全面对浦梅铁路建宁至宁化段进行轨道精调（线路开通前对轨道进行全面、系统地调整）和质量验收等工作。
本项目位于福建省西北部，线路起自昌福铁路建宁县北站，终至赣龙铁路冠豸山站，沿途经过建宁、宁化、清流、连城四县，在宁化、清流与兴泉铁路共线相交。
全线新建正线全长为161公里，其中建宁至宁化段79公里，宁化至冠豸山段82公里（不含清流至宁化12公里，该段按单线预留复线建设，工程纳入兴泉铁路）。设计时速160公里，为国铁一级单线电气化铁路。全线新设建宁南、水茜、杨源、冠豸山（连城）4座客运站。
据悉，浦梅铁路建宁至冠豸山段预计9月30日建成通车，届时将结束福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史，扩大环闽动车圈的辐射范围，方便民众出行，拉动革命老区的经济社会发展。
浦梅（建化、清冠）铁路设站方案示意图▼
