锡林郭勒盟发改委消息：5月18日，国铁集团工程设计鉴定中心在北京组织召开“太锡铁路沿线车站评审会”，会议对太锡铁路沿线车站初步设计进行评估审查，其中涉及我盟境内沿线太仆寺旗、正蓝旗、桑根达来北、锡林浩特四个（客运）车站，本次会议是加快太锡铁路整体建设进度的关键节点。
国铁集团鉴定中心相关部门、自治区发改委、锡盟发改委、呼铁局、集通铁路公司、各设计单位及我盟相关旗市有关人员参会。
太子城至锡林浩特铁路位于河北省张家口市和内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，大致呈南北走向。线路南起崇礼铁路太子城站，途径张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内经太仆寺旗、正蓝旗、北迄锡多铁路锡林浩特站。太子城（不含）至崇礼（含）段15.864km已作为冬奥会张家口赛区配套工程于2020年初正式开工，拟于2021年底建成通车。本工程是填补锡林郭勒盟、张家口北部地区进京铁路空白，大幅缩短进京时间，对接京津冀地区的快速通道。项目建成后经由北京北始发至锡林浩特旅行时间为4小时30分，将极大的改善锡盟地区旅客出行条件。
项目主要建设内容
太锡铁路自崇礼铁路太子城站引出，向北经崇礼、张北、沽源、太仆寺旗、塞北管理区后接既有黑城子站，利用既有黑城子至正蓝旗铁路、锡多铁路引入锡林浩特站，线路全长392.2公里(其中张家口市境内线路长132.070km、锡盟境内长260.136km)，其中新建线路151.4公里(锡盟段新建19.3km），既有线电气化改造240.8公里。
新建段铁路等级为国铁1级、单线、设计速度160公里/小时，黑城子至锡林浩特段为既有线电气化改造，黑城子至正蓝旗段为单线，正蓝旗至锡林浩特段为双线，设计速度120公里/小时。
太锡铁路项目建设工期预计3.5年，总投资为127.13亿元。线路涉及锡林浩特市、阿巴嘎旗、正蓝旗和太仆寺旗4个旗市，分别设太仆寺旗、正蓝旗、桑根达来北、锡林浩特4个客运站。
太锡铁路线路方案示意图▼
