5月25日上午，西安地铁8号线苏王村~广泰门区间右线盾构机在苏王村站顺利始发，标志着地铁8号线又一区间正式进入盾构施工阶段。
此次始发的“神龙10号”盾构机承担苏王村~广泰门区间右线隧道掘进任务，区间总长800米，沿广运潭大道自南向北掘进。盾构机将穿越粉质粘土、古土壤、水上老黄土与水上新黄土，地质条件复杂，施工难度大。
为确保盾构顺利始发，承建方铁建股份有限公司超前谋划、科学组织，制定高效安全的盾构始发计划，及时开展施工人员安全培训教育，通过班前会与现场交底等措施，进一步强化作业工人的安全意识。在全体参建人员的不懈努力下，陆续完成龙门吊拼装、验收，盾构机下井、安装、测试、验收，以及地面配套设施施工等一系始发前准备工作，确保了“神龙10号”盾构机按期始发。
为确保盾构顺利始发，承建方铁建股份有限公司超前谋划、科学组织，制定高效安全的盾构始发计划，及时开展施工人员安全培训教育，通过班前会与现场交底等措施，进一步强化作业工人的安全意识。在全体参建人员的不懈努力下，陆续完成龙门吊拼装、验收，盾构机下井、安装、测试、验收，以及地面配套设施施工等一系始发前准备工作，确保了“神龙10号”盾构机按期始发。
截至目前，地铁8号线本期实施的31座车站均已开工建设，其中20座车站已完成围护结构施工，进入主体结构施工，剩余的11座车站进行前期管迁及围护结构施工，2个区间进入盾构施工阶段，各项工程均按计划平稳推进。
