6月4日，由广汕项目一工区承建的陈塘隧道顺利贯通。这是继5月29日该工区承建的现浇梁主体工程在全线率先完工后，突破的又一重大节点。
陈塘隧道陈塘隧道位于惠东县平山镇陈塘村，全长344米。隧道穿越剥蚀丘陵地区，地形较险峻，沟谷狭长，多呈“V”字型，灌木杂草丛生，基岩在人工开挖面处常有出露。施工区域丘坡多辟为树林，荒山，工程区域内交通较为不便，风险高，施工难度大。
自项目进场以来，全体参建人员精心组织，严格遵循“管超前、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”基本原则。施工过程中，加强超前地质探测预报和围岩监控量测。运用开挖掌子面地质素描、弹性反射波法、地质雷达、和超前钻探对断层、岩体破碎带等方法进行综合超前地质探测和预报，提前预测地层及地下水情况，根据不同的岩层和岩性及地质情况采取相应的措施进行有效处理以改善围岩状况，达到安全、高质量、高效施工的目的，保证了隧道如期贯通。
陈塘隧道顺利贯通标志着广汕项目施工生产进入冲刺阶段，极大鼓舞和提振了广大参建员工攻坚克难，推动全体参建人员奋力打造行业一流的综合工程公司的信心和决心。
广汕高铁是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。广汕高铁是衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广铁路通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、西南等地;中部在惠州地区承接京九铁路通道，连接江西、安徽等中东部片区;东端在汕尾地区与沿海铁路、汕汕铁路、京九铁路支线龙汕铁路相连，通达东南及华东沿海地区，辐射带动珠江城市群、深港澳协同发展具有十分重要的意义。
