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『天津』滨海新区轨道交通Z4线一期工程获160亿元银团贷款

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-15  来源:天津日报  浏览次数:854

天津轨道交通投融资领域又传捷报,目前全国合同额最大的地铁PPP项目──天津滨海新区轨道交通龙头项目Z4线一期工程,喜获160亿元银团贷款。



Z4线一期工程由泰达城市轨道公司负责承建。该公司是滨海新区城市更新实施主体之一的泰达控股的子公司。银团方由建行天津市分行、交行天津市分行、中行天津市分行、农行天津市分行、邮储银行天津分行、光大银行天津分行6家银行组成。


备受瞩目的Z4线一期工程,是天津轨道交通网络规划中“两横两纵”市域线的一条纵线,也是滨海新区线网之中南北走向的骨干线,全长43.7公里,共设车站24座。项目建成后对带动沿线城市更新项目,加强滨海新区核心区与周边地区联动、优化城市人口及城镇体系布局,皆有重要意义。


去年5月,泰达控股作为牵头方和中铁电气化局组成的社会资本联合体中标了该项目。联合体与滨海新区住建委、交运局签署了《Z4线一期工程PPP项目合同》,项目总预算553亿元。Z4线因此成为滨海新区首个轨道交通PPP项目,也是目前为止全国合同额最大的地铁PPP项目。


本次签约是各大金融机构落实金融支持实体经济的重大举措,在加快Z4线一期工程建设的同时,将有效推进泰达控股高质量发展,助其为天津“一基地三区”功能定位和构建“津城”“滨城”双城发展格局作出新贡献。


天津市轨道交通Z4线一期工程线路全长43.7公里,其中地下段约17.4公里,高架段约24.9公里,敞开段长约0.9公里,路基段约0.5公里;全线共设车站24座,平均站间距约1.8公里,其中地下车站12座,高架车站11座,地面站1座;设新城停车场和汉沽车辆段各一处;设北塘运管中心1处;黄港控制中心(与B1线、Z2线分摊);于家堡(分摊);换乘节点(与B3线、Z2线同步实施);设停车场主变(远期建设)、第五大街主变、玉砂道主变;车辆为A型车,初、近、远期均为4动2拖6辆编组,最高运营速度120公里/小时,采用直流1500伏接触网受电。

 
 


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