6月23日，由中铁北京工程局承建的中兰铁路香山隧道5号斜井至出口段顺利实现贯通。标志着该项目“实现六会师 中兰建新功”劳动竞赛取得阶段性胜利，也离香山隧道贯通又近一步。
香山隧道全长17.763公里，地质复杂多变，穿越9处断层、4处浅埋富水段，最浅浅埋仅19米，为高风险隧道，是中兰铁路的重点控制性工程，施工难度大、任务艰巨。
香山隧道5号斜井至出口段，施工任务2753.3米，于2018年11月11日正式进洞施工。地质情况主要为寒武系中统砂岩夹板岩、千枚岩，岩体破碎，呈角砾碎石状结构，易塌方。开辟难度大、地理位置深入，材料运输难，无水、无电、无网……面对“拦路虎”，中铁北京工程局员工发扬“敢为人先、敢担重任、敢于创新、敢打必胜”的四敢精神攻坚克难。
施工中，发挥技术优势，实施光面爆破等工艺，有效提升施工效率及控制材料消耗。隧道围岩变化快，且多次出现掌子面溜塌等现象，现场管理人员通过技术攻关、工艺创新等途径，第一时间采取超前大管棚注浆等一系列措施加固围岩，保障施工生产安全可控平稳推进。
该工程段历时两年零六个月，有效施工时间851天。参建员工克服各种困难，创下了月掘进突破千米大关、最大单月进尺182米的好成绩，为实现5号斜井与出口段“首次会师”顺利贯通奠定了坚实基础。
“香山隧道5号斜井至出口段顺利贯通是中兰铁路香山隧道‘实现六会师 中兰建新功’打赢的‘首仗’。”中铁北京工程局中兰铁路（宁夏段）项目经理部经理李军说，下一阶段，中铁北京工程局参建员工将狠抓现场安全质量，持续做好信息化管理，不断强化施工组织设计，为顺利完成香山隧道各项施工任务目标夯实基础，为中兰铁路顺利实现通车提供坚强保障。
