2021年6月24日上午9点18分，随着一声炮响，济莱高铁马家庄隧道进口段顺利贯通，至此，马家庄隧道全隧实现贯通，这是济莱高铁全线首座实现贯通的3公里以上的长隧道，标志着济莱高铁建设又取得重要的阶段性进展。
马家庄隧道全长3380米，全隧穿越岩溶中等发育区、断层破碎带及鲁皖输油管线，大部分段落为Ⅳ、V级围岩，该类围岩含黏土夹层，较破碎，强度低，施工风险较高，工期十分紧张。
为加快工程建设进度，济南轨道交通集团济莱高铁建设项目部通过现场踏勘、超前谋划、倒排工期，将原设计进口、出口2个工作面进洞的施工方案进行优化，选择从隧道中部两处明洞进洞，实现4个工作面同时施工，大大加快了掘进进度，此外，还积极组织隧道专家对安全步距、施工工法进行论证，特别是实行“微台阶法”施工，极大地提高V级围岩施工进度和安全质量。
为确保施工安全，施工单位进行了多项安全生产作业、施工技能培训，参建人员经考试合格后上岗，并开展了涌水、突泥应急处理等事故抢险应急演练，经努力，最终实现了隧道开挖安全、质量、进度等各项目标任务。
济莱高铁建设坚持以党建为引领，依托济莱高铁党建联盟，汇聚起参建各方推动工程建设的磅礴力量。自2021年3月份劳动竞赛开展以来，济莱高铁陆续已有王家峪、石磨顶、有兰峪、白家庄等多座隧道贯通，沙湾村大桥、跨世纪大道等多处连续梁合龙，工程建设稳步推进，为早日建成通车打下了坚实基础。
