6月22日，北黑铁路升级改造工程—孙吴站场线路完成第一次道岔轨道转换，将原来的时速45公里的道岔轨道换成现在时速160公里的道岔轨道，这也是国内最先进的铁路道岔轨道。
此次北黑铁路升级改造工程—孙吴站场线路的道岔轨道转换工作，虽然用时不到半天时间，却是100多名铁路工人奋战一个月的成果。
为了保证夜间旅客列车的顺利通行，此次转换过程正式施工时间只有四个小时，短短的四个小时里，工人们要完成拆除旧轨道，旧枕木，要设置平移轨道，安装新轨道等一系列的工作，需要电务、机务、工务、大修队、监理等各相关部门的联动作，这是第一个北黑线所有车站改造的第一个封锁施工的线路。从5月10日开始，施工人员加班加点，起早贪黑，风雨无阻，为整个站内转换工作及早开通、顺利开通做了非常充分的准备。
据了解，孙吴站改是整个北黑铁路沿线整个改造过程中，一个最复杂的站场改造工程，其中既有的孙吴站只有一个基本站台，经后期改造，增加了一个中间站台，并设置旅客地道，紧连着基本站台和中间站台。
6月30日，孙吴站将启用新的中间站台，中间站台具备接发旅客的条件。
