6月28日，《成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）勘察设计招标公告》（招标编号：DXNZB-2021-215）发布。
成都市域铁路公交化运营改造是推进成都平原城市群铁路公交化运营的重要部分。按照建设计划，该项改造工程分一、二期实施。
其中，一期工程对成灌、成彭铁路既有车站进行铁路公交化改造，包括改造各车站售检票系统及进出站闸机，新增或改造车站站台安全屏蔽门等，一期工程已于去年12月完成。
根据成都市交通运输局回复，市域铁路公交化改造二期项目为对枢纽环线55.13公里进行铁路公交化改造，含新增8座车站，对既有环线上6座车站进行适应性改造，新建成灌（彭）-西环联络线，改建既有成昆西环联络线，成昆西环联络线增建二线，新建动车运用所及相关工程。
目前该项目已完成可研报告编制，并上报国铁集团待批复。预计年底前启动建设。
公告主要内容如下：
1、招标条件
本招标项目成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）勘察设计已由铁路成都局集团有限公司勘察设计招投标管理办公室以成铁设计招标办【2021】3号批准建设，项目业主为成都交投铁路投资集团有限公司，项目出资比例为：100%，招标人为铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
（1）项目名称：成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）勘察设计。
（2）项目概况：新建崇州动车运用所及相关工程：新建元通（含）至崇州（含）正线，正线长约20.2公里，正线工程均为桥梁工程。沿线设元通、道明及崇州站等车站3座，其中新建2座。
改建枢纽环线及相关联络线工程：主要对既有枢纽环线（长55.13公里）进行铁路公交化改造，对环线上既有成都、成都东、成都南、红牌楼、成都西、安靖等6座车站进行公交化客运适应性改造，并在环线上新增驷马桥、致兴路、成南高速、新成龙路、武侯大道、草金路、蜀西路、洞子口等8座公交化客运车站。
（3）设计服务期限：至项目通过验收为止。
（4）招标范围：成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）初步设计、施工图设计、施工配合等全过程工作。
成都市域铁路线路走向示意图▽
