7月9日，《新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段QLTLSLDSGⅡ～Ⅵ标段施工总价承包招标资格预审公告》在南京市公共资源交易中心发布。
项目控制性工程枫树岭隧道（全长15185米）已于去年12月底开工，本次招标为全线站前及站后工程施工招标。
衢丽铁路建设将有效强化衢州、丽水之间联系，对于完善浙西南铁路网规划布局，增强路网灵活性，促进区域经济社会发展具有重大意义。
全线计划开工日期2021年8月31日，计划竣工日期2025年8月30日，工期4年。
招标公告主要内容
一、招标条件
本项目新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）项目可行性研究报告的批复》（浙发改基础〔2020〕99号）、《省发展改革委关于新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕215号）批准建设，项目业主为浙江衢丽铁路有限公司，建设资金已落实，招标人为沿海铁路浙江有限公司。
二、项目概况
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、东西岩站、丽水站3个车站，其中新建东西岩站1座。
铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度：200公里/小时。最小曲线半径：一般3500米，困难2800米。进出站根据行车速度结合工程情况，合理设置平面曲线半径。限制坡度6‰。牵引种类：电力。机车类型：客，动车组、HXD；货，HXD。牵引质量：4000 吨。到发线有效长度850米。闭塞方式：自动闭塞。
金温既有线改建。铁路等级：II级；正线数目：单线；速度目标值：80km/h；最小曲线半径：一般600m，困难500m；限制坡度：9‰；牵引种类：内燃；机车类型：东风；到发线有效长度：650m。
计划工期：1460日历天，计划开工日期2021年8月31日，计划竣工日期2025年8月30日。
三、招标范围
本次招标项目名称为新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段，招标范围为新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程施工总价承包招标（不含控制性工程枫树岭隧道），以及受项目业主衢丽公司委托，代为招标的金温货线改线工程施工总价承包（完成招标后由衢丽公司与中标人签订施工总价承包合同，并负责建设管理）。
三、标段划分
本次招标拟划分为五个标段。
1、标段编号：QLTLSLDSGⅡ。
工程范围：DK0+000～DK37+700.75站前工程及金温货线改线站前和站后工程，即松阳站～周坦村大桥松阳台台尾（不含枫树岭隧道、周坦村大桥松阳桥台、东西岩站站房及相关工程）。
主要内容：标段范围内站前工程，全线铺轨工程（含全线有砟轨道精调、钢轨预打磨，标段范围内的钢轨预打磨铁屑清理，松阳站、丽水站轨道工程），标段范围内无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件），标段范围内的站台、雨棚、地道及相关工程，站场给排水工程，轨枕预制厂，标段范围内的接触网基础等部分站后工程。
金温货线改线单元：金温货线改线（JWDK0+200～JWDK2+376.851）。主要内容：标段范围内全部站前及站后工程，线路长度2.177km，新建桥梁1座0.076km，隧道2座1.574km。
2、标段编号：QLTLSLDSGⅢ。
工程范围：DK37+700.75～DK65+303站前工程，即周坦村大桥松阳台～丽水站、丽水上行客车疏解线YDK61+918.3～YDK64+229.114。
主要内容：标段范围内站前工程，标段范围内无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件、钢轨预打磨铁屑清理），丽水站站前工程，标段范围内的站台、雨棚、天桥、地道及相关工程，站场给排水工程，标段范围内的接触网基础等部分站后工程。
3、标段编号：QLTLSLDSGⅣ。
工程范围：DK0+000～DK65+303及丽水上行客车疏解线YDK61+918.3～YDK64+229.114“四电”系统集成工程。
主要内容：全线站后工程（含四电集成工程及松阳、丽水站四电工程）、防灾工程、车辆设施设备、生产生活用房和四电用房等相关工程。
4、标段编号：QLTLSLDSGⅤ。
工程范围：东西岩站站房及相关工程。主要内容：标段范围内全部站后工程，房屋建筑面积4000平方米，站房相关安装及附属工程。
5、标段编号：QLTLSLDSGⅥ。
工程范围：东西岩站客服信息系统集成及相关工程。主要内容：客票系统、旅客服务与生产管控平台、公安管理信息系统、办公管理信息系统、综合布线系统、电源及设备房屋环境监控系统、门禁系统、站台入侵报警系统等。
衢丽铁路线路走向示意图▼
